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Honda NX650 Dominator by Rua machines

Honda NX650 Dominator par Rua Machines

ร€ lโ€™รฉcoute deโ€ฆ
JOHN MAYALL Just What Youโ€™re Looking For
Album : Tough (2009)

La Honda NX650 Dominator a รฉtรฉ largement utilisรฉe comme plateforme de prรฉparation presque aussi souvent que les modรจles Airhead de BMW avec des rรฉsultats variant d’heureux ร  malheureux. Les tendances semblent passer du minimalisme dรฉpouillรฉ ร  un amalgame d’รฉpoques et de styles. La Dommie est capable de bien prรฉsenter, peu importe la tenue, tant que le bon tailleur est engagรฉ.

Rua Machines au Portugal sont passรฉs maรฎtres pour transformer l’ordinaire en une รฉlรฉgante sophistication. Ils ont รฉtรฉ appelรฉs pour ressusciter un modรจle fatiguรฉ de 1988 (un modรจle du dรฉbut avec le dรฉmarrage au kick) appartenant ร  un agronome de la vallรฉe du Douro dans le nord du pays (d’oรน viennent les vins de table du Douro et le Porto). Le gars voulait une monture capable de batailler dans les rues de Lamego, les chemins de campagne sinueux et bien sรปr les pistes de terre menant aux champs dans le cadre de son travail quotidien.

Honda NX650 Dominator par Rua Machines : les caractรฉristiques

L’รฉquipe de Rua Machines, Armando Fontes, Marco Mendes et Victor Rocha a รฉtรฉ inspirรฉe par le modรจle prรฉcรฉdent de Honda, la XL500 avec ses freins ร  tambour et ses deux amortisseurs. La suspension arriรจre Pro-Link a cรฉdรฉ la place ร  une paire d’amortisseurs rรฉglables YSS tandis que la fourche est d’origine mais entiรจrement reconditionnรฉe. La boucle arriรจre a subi beaucoup plus de modification que d’habitude pour obtenir la force requise pour le nouvel agencement des suspensions mais aussi pour offrir une garde au sol sans recourir ร  une selle haute. Combinรฉe avec la selle รฉtagรฉe et le garde-boue arriรจre, le rรฉsultat est plutรดt รฉlรฉgant.

La cรดtรฉ fonctionnel a รฉtรฉ respectรฉ de belle maniรจre grรขce aux fixations pour l’รฉchappement et aux poignรฉes passager. Le porte-bagages pour rรฉservoir possรจde la taille parfaite pour une bouteille de Porto et un pique-nique ou une carte routiรจre. Le minuscule รฉcran en acrylique fumรฉ est un ajout utile ne serait-ce que pour รฉviter que la carte routiรจre ne s’envole. Derriรจre se niche un compteur Motoscope Tiny de Motogadget qui accompagne un phare de 7 pouces.

Le rรฉservoir provient d’une CB360, peint en or mat pour correspondre au cadre en bronze. Visuellement, cette bรฉcane a besoin de caches latรฉraux, un triangle ouvert ร  l’arriรจre l’aurait gรขtรฉ. Ici, le support de batterie en acier inoxydable et le filtre ร  air K&N sont cachรฉs, laissant le reste de la moto exprimer son style. Les carters moteur latรฉraux de couleur or sont une touche rรฉtro sรฉduisante tandis que le reste de l’inimitable bloc RFVC est superbe dans son jus d’origine.

La ligne d’รฉchappement est le travail de Rua Machines, des tubes en acier inoxydable soudรฉs et greffรฉs ร  des silencieux coniques. C’est difficile de le dire ร  partir d’ici mais ils semblent assez ouverts et probablement sonores. Les roues ont รฉtรฉ รฉvidemment reconditionnรฉes, avec des jantes passรฉes au revรชtement รฉpoxy et de nouveaux rayons en acier inoxydable. La taille d’origine de 17 pouces ร  l’arriรจre est jumelรฉe avec une autre jante de la mรชme taille ร  l’avant, toutes les deux utilisant des pneus Dunlop Trailmax.

Ce n’est un secret pour personne que nous sommes de grands fans du Dommie, surtout quand elle est bien pensรฉe et construite. Monter ร  travers les collines du nord du Portugal pour vรฉrifier votre travail en traversant un champ ou deux… Pas jaloux du tout – soupirs.

Honda NX650 Dominator Rua Machines

Traduction de ยซย RUA MACHINES #12ย ยป par Ross Sharp ยฉThe Bike Shed

Crรฉdits Images ยฉRua Machines


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