Honda CB 750 par Steel Bakery

La Honda CB 750 a complètement révolutionné les motos de série. Surnommée la «Original Superbike», c’était la première moto produite en série à être équipée d’un moteur à quatre cylindres, de freins à disque et d’un démarreur électrique. Elle avait été construite à la demande de Honda USA et le moteur de 67 ch et……

Heritage ’71 Ti par CCM

L’Heritage ’71 Ti est la nouvelle moto, produite en série limitée, de CCM, et comme son nom l’indique, de grandes parties de celle-ci, y compris le cadre, le bras oscillant et l’échappement, sont fabriquées à 100% en titane. Le titane est un matériau idéal pour la fabrication des motos, il a le rapport résistance/densité le……

BT-05 Cento par Blacktrack Motors

Cela fait un certain temps que nous n’avions pas eu de nouvelles de Sacha Lakic et de son équipe chez Blacktrack Motors. Après l’achèvement de leur Blacktrack BT-03 sur plateforme Harley Davidson, Sacha s’est éloigné des motos pour se concentrer sur un projet à quatre roues, sa propre Porsche 964 Carrera 4. Mais il est,……

Moto Guzzi V50 par Deus Japan

Oui, une bécane italienne ! Lorsque vous entendez l’expression, vous pourriez imaginer une attitude hautaine ainsi qu’une machine difficile à personnaliser en raison de son design sophistiqué et bien pensé. Entre les mains du préparateur de Deus Ex Machina Japan, Tomoyuki Soeda, cette moto customisée nommée « BERETTA » a, cependant, été transformée avec un état d’esprit……

Royal Enfield Himalayan par Schlachtwerk

À bien des égards, Tommy Thöring de l’atelier de préparations Schlachtwerk est l’allemand typique et bon teint. Le résident de Sydney venu de Francfort est généralement sec, raisonné et brutalement efficace lorsqu’il s’agit de tout ce qui est technique. Ici, il coche à peu près toutes les cases stéréotypées du Deutschland, moins les Lederhosen (1).……

BMW R80 par Sinroja Motorcycles

SINROJA MOTORCYCLES a produit de sublimes customisations dans son atelier du Leicestershire, en Angleterre, au cours des cinq dernières années. Cette BMW R80 est leur 17ème préparation et elle a commencé sa vie il y a deux ans avec une demande très simple. Je veux une BMW classique dans le plus pur style Sinroja, avec……

Moto Guzzi 1000 SP par Shiny Hammer

Nous sommes passionnés par les café racer classiques de Moto Guzzi. Mais nous aimons encore plus quand quelqu’un mets un peu la pagaille dans la recette. Comme avec cette Moto Guzzi 1000 SP élégante et originale venant de France, qui mélange des éléments de style conventionnels avec d’autres peu orthodoxes, le tout, avec une grande……

Kawasaki KZ 750 B par HB-Custom

Nous sommes toujours intrigués de voir ce que font les préparateurs de motos lorsqu’il n’y a pas de vente ou de client impliqué. Les projets personnels mènent à une expérimentation sauvage ou se révèlent être des constructions honnêtes, dépourvues de la nécessité d’impressionner qui que ce soit. Aucune difficulté pour deviner à quel camp appartient……

Yamaha SR400 par Greg Hageman

À l’écoute de…BLACK PUMAS Colors Album : Black Pumas (2019) Comme tous les bons artistes, les meilleurs préparateurs ont une poignée de clients réguliers. Ce sont généralement des gens soucieux de la qualité avec les mêmes valeurs en commun, et ils sont précieux. Greg Hageman, situé dans l’Iowa, travaille dans ce secteur depuis de nombreuses……

Honda GB400 TT par Sam Troy

Ces dernières années, nous avons vu une série de nouvelles machines inspirées des motos classiques. Des modèles comme la Kawasaki Z900RS ou la Triumph Thruxton R sont sortis avec des arguments persuasifs expliquant pourquoi elles ont été fabriquées et ce qui a influencé leur création. C’est une tactique marketing intelligente qui nous pousse à croire que……

BMW R100RS par Deus Japan

Depuis son ouverture, The Residence of Impermanence (1), l’atelier DEUS de Harajuku à Tokyo propose des bécanes customisées qui intègre l’ADN de DEUS. Présentation en vedette du dernier fleuron de Harajuku, TWO FACE, une concoction personnalisée d’une BMW R100RS de 1982 que notre constructeur avait mis de côté pendant des années, attendant le bon moment……

Royal Enfield 650 Interceptor par Mono 500 x Le Motographe

La moto parfaite pour un road trip moto existe, on vous la présente ! Après le succès de la Royal Enfield Classic 500 cm3, les séries limitées et l’Himalayan 400 proposés par Royal Enfield n’avaient pas vraiment convaincus. Mais avec avec son nouveau modèle, l’Interceptor 650, Royal Enfield a changé la donne… Avec le retour……