BMW R nineT Scrambler par Rua Machines

BMW R nineT Scrambler Rua Machines

Le Portugal est depuis longtemps un foyer de créativité en matière de custom en Europe et, depuis le début, l’un de ces principaux protagonistes est Rua Machines. Nous sommes de grands fans de leur travail et c’était un plaisir d’accueillir Armando et Victor au Bike Shed London Show de l’année dernière avec la fabuleuse Guzzi … Lire la suite BMW R nineT Scrambler par Rua Machines

BMW R100RS par 46 works

BMW R100RS par 46 works

Ce n’est pas tous les jours que vous vous retrouvez à remettre un prix à l’un des événements automobiles les plus prestigieux au monde. Je me suis récemment retrouvé dans cette situation au Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show. Après avoir côtoyé Shige Suganuma, le boss de Mooneyes, au Kustomfest en Indonésie, il m’a offert … Lire la suite BMW R100RS par 46 works

Yamaha SR 500 par The Real Intellectuals

Yamaha SR 500 par The Real Intellectuals

The Real Intellectuals, en Grèce, est une bande de fadas de motocyclettes qui refourguent leurs marchandises dans le centre-ville d’Athènes. Dans leur boutique, ils vendent du matériel et des vêtements de moto ainsi que des milliers de bières aux fondus de bécanes du coin. De temps en temps, ils organisent un événement insensé appelé « The … Lire la suite Yamaha SR 500 par The Real Intellectuals

Kawasaki Z900RS par MRS Oficina

Kawasaki 900RS par MRS Oficina

Si vous avez lu mon compte-rendu de la Kawasaki Z900RS modèle 2018 ou de son homologue café racer, vous savez que je les aime bien. En fait, si j’avais assez d’argent de côté, je filerais en acheter une demain. Il va donc sans dire que j’attendais avec impatience de voir plus d’ateliers les personnaliser. Lorsque … Lire la suite Kawasaki Z900RS par MRS Oficina

Royal Enfield Himalyan SG-411 par Smoked Garage

Royal Enfield Himalayan Smoked Garage

La Royal Enfield Himalayan s’est infiltrée furtivement dans les showrooms du monde entier. Conçue à l’origine pour être un simple trail de taille moyenne pour le marché indien, elle est maintenant en vente aux États-Unis et en Europe. Les préparateurs adorent la simplicité, ce qui fait de l’Himalayan une bonne candidate pour se faire déshabiller … Lire la suite Royal Enfield Himalyan SG-411 par Smoked Garage

Ural M67-36 « Puncher CR » par Fine Custom Mechanics

Ural M67-36 par Fine Custom Mechanics

Courir sur la plaine de sel de Bonneville Salt Flats n’est pas une promenade de santé. Faire fonctionner un moteur fortement optimisé dans la zone rouge sur près de 5 kilomètres pose de sérieux problèmes d’ingénierie. Les pilotes doivent également lutter contre des stress environnementaux, physiques et psychologiques intenses. De petits problèmes peuvent rapidement se … Lire la suite Ural M67-36 « Puncher CR » par Fine Custom Mechanics

Triumph Street Cup par Cafe Racers of Instagram

Triumph Street Cup par Cafe Racers of Instagram

Si vous êtes sur Instagram et que vous ne suivez pas @caferacersofinstagram, allez le faire maintenant. Maintenant que c’est fait, vous pourrez profiter d’une source remplie d’impressionnants deux-roues à dévorer des yeux. Cafe Racers of Instagram a été conçu par David Chang et Andrew Blaschko, deux passionnés de moto. Sur leur page, qui compte près … Lire la suite Triumph Street Cup par Cafe Racers of Instagram

Honda CX 500 par Cardsharper Customs

Honda CX 500 par Cardsharper Customs

C’est facile d’oublier que les origines du scrambler sont ancrées dans la compétition. Bien sûr, l’interprétation moderne semble être plus axée sur le plaisir de profiter de la nature que sur les trophées, mais le « scramble » auquel le nom du genre fait référence n’est pas une bataille sur un terrain accidenté mais une course folle … Lire la suite Honda CX 500 par Cardsharper Customs

Triumph Speed Triple 1050 par Italian Dream Motorcycle

Triumph Speed Triple 1050 par Italian Dream Motorcycle

Italian Dream Motorcycle, ce n’est pas un garage, ce n’est pas un atelier, mais un microscopique fabricant de moto, car nous présentons chaque année des modèles en série limitée de 5 unités au maximum. Et chaque saison, nous réalisons une moto en hommage à l’un des 6 coureurs italiens qui ont remporté le Championnat du … Lire la suite Triumph Speed Triple 1050 par Italian Dream Motorcycle

Suzuki Bandit 1200 « Colonel Butterscotch » par ICON 1000

Suzuki Bandit 1200 "Colonel Butterscotch" par Icon 1000

Une nouvelle motocyclette de l’équipe d’ICON 1000 ressemble un peu à un uppercut de Mike Tyson : ça arrive sans avertissement, et c’est un coup de grâce. « Colonel Butterscotch » est la dernière machine à sortir du garage de Portland, en Oregon. Et malgré ce nom sentimental, c’est une véritable brute. Basée sur une Suzuki Bandit … Lire la suite Suzuki Bandit 1200 « Colonel Butterscotch » par ICON 1000

Ducati Monster 1200S Indigo Flyer par Rough Crafts

Ducati Monster 1200S Indigo Flyer par Rough Crafts

Comme tout le monde le dit, Ducati a raté le coche en ne disposant pas d’une SportClassic moderne dans sa gamme. Rough Crafts est là pour nous montrer ce que l’on peut faire avec ce superbe café racer basé sur une Ducati Monster. Ce n’est pas exactement la même silhouette que la SportClassic d’origine mais … Lire la suite Ducati Monster 1200S Indigo Flyer par Rough Crafts

Construire un Café Racer : Blacktrack BT-02 Thruxman Partie 3

Construire un Café Racer Blacktrack BT-02 Thruxman Partie 3

Dans ce troisième et dernier opus sur la Blacktrack Motors BT-02 Thruxman, nous en apprenons davantage sur l’étape finale de la construction. Sacha Lakic explique le processus de reconstruction et les importants essais en terme de sécurité. Sacha partage également certains points de vue sur la direction qu’il prend avec sa marque Blacktrack et ce … Lire la suite Construire un Café Racer : Blacktrack BT-02 Thruxman Partie 3