À l’écoute de… SEAN ROW To Leave Something Behind Single (2013) Dans environ 11 mois, Woolie vise la sélection pour le Pikes Peak International Hill Climb de 2018 afin d’y tenter sa chance. Aucune espérance insensée, juste se diriger vers le Colorado, apprendre à connaître
La Ducati Pantah est l’une de ces bécanes du début des années 1980 qui semble un peu pataude aujourd’hui. Mais ne soyons pas trop méchant : elle a établi le modèle pour les Ducati modernes avec un cadre treillis tubulaire, une distribution à courroie crantée
La nouvelle Ducati Scrambler est rapidement devenue l’une des plateformes modernes les plus populaires pour les préparateurs en raison de son prix relativement abordable et de sa construction assez simple. Elle a maintenant rejoint les rangs des Harley-Davidson Sportster, Triumph Bonneville et Honda CB750 comme
La Ducati 860 GT a été construite en 1974 et 1975, un standard italien très moderne avec un moteur V-twin de 60 chevaux et une vitesse de pointe de 175 km/h. Le design très anguleux du réservoir de carburant et des carters moteur est le
À l’écoute de… THE NOMADS Where The Wolf Bane Blooms Album : Temptation Pays Double (1984) Johan nous a contacté pour construire un café racer sur une base Ducati ; il voulait un style un peu trop rétro par rapport à ce que nous aimons
La nostalgie fait vendre. Les légendes d’hier continuent d’influencer les décisions d’achat d’aujourd’hui : il suffit de regarder l’influence durable de Steve McQueen, décédé il y a plus de 35 ans. Dans le giron Ducati, Paul Smart est l’une des plus grandes légendes. Le lancement
Approchant à grands pas des 100 réalisations, les Wrenchmonkees situés à Copenhague au Danemark s’y connaissent dans l’utilisation des machines-outils. Mais là où beaucoup s’appuient sur des pièces avec une multitude de vis et des composants très chers, WM utilise sa grande expertise pour donner
La plupart des customs sont un compromis entre l’esthétique et l’ergonomie. Michael Woolaway penche fermement du côté de l’ergonomie et nous devinons donc que cette nouvelle construction de l’atelier Deus à Los Angeles doit être une furieuse monture. Le style est cru et mécanique. « J’ai