Yamaha DT1 par Peter Abelmann

Yamaha DT1 par Peter Abelmann

En 1968, Yamaha a présenté une machine qui allait changer le monde de la moto pour toujours, la DT1. C’était une moto de tout-terrain à deux temps de 250 cm³ peu coûteuse et fiable, homologuée pour la route. Bien que cela ne semble pas délirant aujourd’hui, une telle machine n’existait pas vraiment avant la DT. … Lire la suite Yamaha DT1 par Peter Abelmann

Moto Guzzi 850 Le Mans III par La Busca Motorcycles

Moto Guzzi 850 Le Mans III par La Busca Motorcycles

Nous aimons passionnément les restomod Moto Guzzi et un gars qui a sorti quelques beautés au fil des années, Jez, fondateur de La Busca Motorcycles implanté dans les Yorkshire Dales. Jez travaille toujours dans un petit hangar mais produit des motos pour les plus grands ateliers professionnels qui le souhaitent depuis quelques années. Il a … Lire la suite Moto Guzzi 850 Le Mans III par La Busca Motorcycles

Triumph Tiger T110 par Retrograde Mechanica

Triumph Tiger T110 by Retrograde Mechanica

La gamme Modern Classics de Triumph compte désormais douze modèles. C’est une bonne nouvelle si vous voulez tout le style de la marque la plus prolifique de Grande-Bretagne, sans les problèmes liés au fait de posséder une machine plus ancienne. Mais quitte à avoir un couple de Triumph modernes dans notre garage de rêve, il … Lire la suite Triumph Tiger T110 par Retrograde Mechanica

Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie

Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie

Il y a des années, une épave de Triumph TR6 de 1969 a déboulé dans l’atelier de Deus Camperdown à Sydney avec l’espoir d’un nouveau bail dans la vie et ce, dans un avenir pas si lointain. C’est avec cette promesse que cette bécane a passé du temps à récolter la poussière avant de pouvoir … Lire la suite Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie