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Honda CB 750 par Steel Bakery
La Honda CB 750 a complètement révolutionné les motos de série. Surnommée la «Original Superbike», c’était la première moto produite en série à être équipée d’un moteur à quatre cylindres, de freins à disque et d’un démarreur électrique. Elle avait été construite à la demande de Honda USA et le moteur de 67 ch et […]
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Honda XL 600 V Transalp par VIBA
Il se murmure que Honda aurait une nouvelle version de sa populaire Transalp en préparation. Et bien que cela puisse être un vœu pieux, nous espérons secrètement que Honda y insufflera un petit style de course de rallye à l’ancienne. Quelque chose comme cette Transalp bien cool de l’atelier français VIBA serait sympa. Le concepteur […]
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Kawasaki KZ 750 B par HB-Custom
Nous sommes toujours intrigués de voir ce que font les préparateurs de motos lorsqu’il n’y a pas de vente ou de client impliqué. Les projets personnels mènent à une expérimentation sauvage ou se révèlent être des constructions honnêtes, dépourvues de la nécessité d’impressionner qui que ce soit. Aucune difficulté pour deviner à quel camp appartient […]
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Yamaha DT1 par Peter Abelmann
En 1968, Yamaha a présenté une machine qui allait changer le monde de la moto pour toujours, la DT1. C’était une moto de tout-terrain à deux temps de 250 cm³ peu coûteuse et fiable, homologuée pour la route. Bien que cela ne semble pas délirant aujourd’hui, une telle machine n’existait pas vraiment avant la DT. […]
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Moto Guzzi 850 Le Mans III par La Busca Motorcycles
À l’écoute de…BOB DYLAN JokermanAlbum : Infidels (1983) Nous aimons passionnément les restomod Moto Guzzi et un gars qui a sorti quelques beautés au fil des années, Jez, fondateur de La Busca Motorcycles implanté dans les Yorkshire Dales. Jez travaille toujours dans un petit hangar mais produit des motos pour les plus grands ateliers professionnels […]
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Triumph Tiger T110 par Retrograde Mechanica
La gamme Modern Classics de Triumph compte désormais douze modèles. C’est une bonne nouvelle si vous voulez tout le style de la marque la plus prolifique de Grande-Bretagne, sans les problèmes liés au fait de posséder une machine plus ancienne. Mais quitte à avoir un couple de Triumph modernes dans notre garage de rêve, il […]
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Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie
Il y a des années, une épave de Triumph TR6 de 1969 a déboulé dans l’atelier de Deus Camperdown à Sydney avec l’espoir d’un nouveau bail dans la vie et ce, dans un avenir pas si lointain. C’est avec cette promesse que cette bécane a passé du temps à récolter la poussière avant de pouvoir […]