Honda GB400 TT par Sam Troy

Honda GB400 TT par Sam Troy

Ces dernières années, nous avons vu une série de nouvelles machines inspirées des motos classiques. Des modèles comme la Kawasaki Z900RS ou la Triumph Thruxton R sont sortis avec des arguments persuasifs expliquant pourquoi elles ont été fabriquées et ce qui a influencé leur création. C’est une tactique marketing intelligente qui nous pousse à croire que … Lire la suite Honda GB400 TT par Sam Troy

BMW R100RS par Deus Japan

BMW R100RS par Deus Japan

Depuis son ouverture, The Residence of Impermanence (1), l’atelier DEUS de Harajuku à Tokyo propose des bécanes customisées qui intègre l’ADN de DEUS. Présentation en vedette du dernier fleuron de Harajuku, TWO FACE, une concoction personnalisée d’une BMW R100RS de 1982 que notre constructeur avait mis de côté pendant des années, attendant le bon moment … Lire la suite BMW R100RS par Deus Japan

Royal Enfield 650 Interceptor par Mono 500 x Le Motographe

Royal Enfield 650 Interceptor par Mono 500 x Le Motographe

La moto parfaite pour un road trip moto existe, on vous la présente ! Après le succès de la Royal Enfield Classic 500 cm3, les séries limitées et l’Himalayan 400 proposés par Royal Enfield n’avaient pas vraiment convaincus. Mais avec avec son nouveau modèle, l’Interceptor 650, Royal Enfield a changé la donne… Avec le retour … Lire la suite Royal Enfield 650 Interceptor par Mono 500 x Le Motographe

Suzuki Bandit 1200 « Colonel Butterscotch » par ICON 1000

Suzuki Bandit 1200 "Colonel Butterscotch" par Icon 1000

Une nouvelle motocyclette de l’équipe d’ICON 1000 ressemble un peu à un uppercut de Mike Tyson : ça arrive sans avertissement, et c’est un coup de grâce. « Colonel Butterscotch » est la dernière machine à sortir du garage de Portland, en Oregon. Et malgré ce nom sentimental, c’est une véritable brute. Basée sur une Suzuki Bandit … Lire la suite Suzuki Bandit 1200 « Colonel Butterscotch » par ICON 1000

Yamaha XS650 & XSR700 par Greg Hageman

Yamaha XS650 & XSR700 by Greg Hageman

Le renouveau du rétro bat son plein avec des manifestations débordant d’hommages aux bécanes d’antan. Mais jamais auparavant, tel père tel fils n’ont été décrits avec autant de précision par un constructeur majeur et une équipe de maître pour le meilleur de la XS. Depuis sa localité de Bettendorf, dans l’Iowa, Greg Hageman a de … Lire la suite Yamaha XS650 & XSR700 par Greg Hageman

Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie

Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie

Il y a des années, une épave de Triumph TR6 de 1969 a déboulé dans l’atelier de Deus Camperdown à Sydney avec l’espoir d’un nouveau bail dans la vie et ce, dans un avenir pas si lointain. C’est avec cette promesse que cette bécane a passé du temps à récolter la poussière avant de pouvoir … Lire la suite Un bobber Triumph TR6 par Deus Australie

La Canning Stock Route en Australie

La Canning Stock Route en Australie

La Canning Stock Route est une piste qui va de Halls Creek dans la région de Kimberley jusqu’à Wiluna dans la région du Mid West en Australie-Occidentale. Avec une distance totale d’environ 1850 kilomètres, c’est la plus longue route historique du monde. En 1906, le gouvernement d’Australie-Occidentale a nommé Alfred Canning pour établir un itinéraire. … Lire la suite La Canning Stock Route en Australie

Norton « Lightweight » Dell’Orto de Ron Wood

Norton Lightweight DellOrto Ron Wood

À l’écoute de… NANCY SINATRA Bang bang (My Baby Shot Me Down) Album : Sand (1966) En ce moment, aux États-Unis, ça chauffe sur les pistes de flat track. Indian a rejoint la mêlée et apporte une concurrence sérieuse à Harley-Davidson. La catégorie Super Hooligan, conçue par Roland Sands et ouverte à des préparations homologuées, … Lire la suite Norton « Lightweight » Dell’Orto de Ron Wood

Triumph Bonneville by Ton-Up Garage

Triumph Bonneville by Ton-Up Garage

À l’écoute de… RYAN ADAMS Style Album : 1989 (2015) Nous nous considérons comme des dingues du moteur à essence ! Nous aimons tout avec un moteur à l’intérieur et nous aimons les véhicules depuis leurs premiers temps. HotRod, notre nouvelle moto, est une interprétation des années folles entre les années 30 et les années … Lire la suite Triumph Bonneville by Ton-Up Garage

Honda CB750K par Justin Webster Designs

Honda CB750K by Justin Webster Designs

À chaque fois que nous nous posons des questions sur la popularité des Honda Four, quelqu’un construit une CB qui nous rappelle à quel point elles peuvent être séduisantes. Aujourd’hui, cette honneur distingue Justin Webster Designs de Gainesville, en Floride. Justin dirige J. Webster Designs, une entreprise en devenir qui conçoit et fabrique des pièces … Lire la suite Honda CB750K par Justin Webster Designs

Triumph 900 Legend TT by XTR Pepo

Triumph 900 Legend TT by XTR Pepo

Mis à jour le 10/02/2017 Pepo Rosell de XTR Pepo continue de produire des machines incroyables à un rythme effréné, chacune avec sa propre histoire, ses influences et ses hommages aux pilotes et aux constructeurs du passé et d’aujourd’hui. Pepo est de retour avec une Triumph 900 Legend TT de 2000, construite comme un hommage … Lire la suite Triumph 900 Legend TT by XTR Pepo

Kawasaki KZ1000 de Dexter Lee

Kawasaki KZ1000 de Dexter Lee

Dans ma ville natale de Melbourne, nous avons la chance d’avoir une belle scène café racer. Grâce à des clubs comme le « Melbourne Cafe Racers », il y a toujours quelque chose qui se passe. C’est aussi une excellente façon de rencontrer des gens qui ont les mêmes aspirations et pilotent de magnifiques bécanes. Prenez par … Lire la suite Kawasaki KZ1000 de Dexter Lee