Le blog des motocyclettes qui aiment s’habiller dans tous les styles
Justin Webster de J.Webster Designs est l’une de nos figures préférées dans le monde de la moto. C’est un constructeur autodidacte qui a commencé son entreprise en travaillant les soirs après son travail de la journée, et sa vision de projet nous interpelle : « Lors de la construction d’une bécane, je n’aime pas qu’une pièce … Lire la suiteHonda CB550 « City Scrambler » par J.Webster Designs
À l’écoute de… JOHN MAYALL Just What You’re Looking For Album : Tough (2009) La Honda NX650 Dominator a été largement utilisée comme plateforme de préparation presque aussi souvent que les modèles Airhead de BMW avec des résultats variant d’heureux à malheureux. Les tendances semblent passer du minimalisme dépouillé à un amalgame d’époques et de … Lire la suiteHonda NX650 Dominator par Rua Machines
À l’écoute de… WOODEN SHJIPS These Shadows Album : Back To Land (2013) Pour ceux qui connaissent déjà cette Suzuki DRZ400E, cet article devrait probablement commencer par « Il y a très longtemps… » Pour ceux qui ne la connaissent pas, cette construction est un projet personnel de Leo, l’un des propriétaires d’Ellaspede. La construction aurait dû … Lire la suiteSuzuki DRZ400E by Ellaspede
Le Milan-San Remo Vintage Ride est le premier événement inspiré par les grandes courses classiques de régularité, dédié aux scramblers, customs et vieux trails, organisé par Vintage Ride en partenariat avec l’entité italienne de Deus ex Machina. L’événement « en mouvement » comprend des épreuves de navigation et de régularité sur route et en tout-terrain, des endroits … Lire la suiteDeus Vintage Ride
Choisir la bonne base pour votre projet custom peut être une tâche ardue. Et si vous avez l’argent ou obtenu un crédit, ce sont de bonnes raisons pour acquérir une nouvelle machine avec une suspension moderne qui démarre à chaque fois. La Yamaha XSR900 vient à l’esprit. Nous avons roulé avec et aimé sa nature … Lire la suiteYamaha XSR900 by Wrenchmonkees
Avec la scène custom – et notre équipe – éparpillées à travers la planète, voir en réel les motos que nous présentons ici est un plaisir rare. Les piloter l’est encore plus. Mais en parcourant l’exposition custom au BMW Motorrad Days en Bavière au mois de juillet de cette année, il y a une moto … Lire la suiteBMW R100GS by Urban Motor
La customisation des motos est une affaire très sérieuse. Cela absorbe du temps, de l’argent et de l’espace dans un garage. Cela exige également des niveaux élevés de compétence en mécanique et généralement beaucoup de patience de la part du conjoint. Sans surprise, la plupart des préparateurs se prennent très au sérieux. Mais pas un … Lire la suiteBMW R90/6 by ICON 1000
Il n’y a pas trop longtemps, The Gasbox a été présenté sur ces pages lorsque sa BMW R80 a fini sur la troisième marche de notre concours Bike of the Year Awards 2014. Il est donc juste de dire qu’il peut construire une moto d’enfer. Mais appréhender le style du propriétaire Jesse Bassett n’est pas … Lire la suiteNorton Commando 850 by The Gasbox
À l’écoute de… BRIAN KNIGHT Good Time Down The Road Album : Good Time Down The Road (1988) Nous avons déjà fait l’éloge de la Kawasaki W800 et expliqué pourquoi c’est une plate-forme adaptée à la préparation. Elle est simple, fiable et possède un bon style de base et un fabuleux moteur. C’est pour ces … Lire la suiteKawasaki W800 by Moto Di Ferro
Greg Hageman est connu comme le gars qui nous a convaincu que les Yamaha Virago pouvaient avoir du style. Mais nous n’avions jamais vu un custom Harley-Davidson de la part du constructeur américain. Ce qui est étrange : la Harley-Davidson XL1200C Sportster est sans aucun doute une meilleure plateforme (et plus populaire) que la Virago. Et … Lire la suiteHD XL1200C Sportster by Hageman Cycles
D’un coup d’oeil, la réédition de la Yamaha SR400 est pratiquement impossible à distinguer de ses homologues vintage. C’est probablement la raison pour laquelle elle est si populaire. Elle possède tout le charme associé à l’apparence de l’emblématique SR avec les avantages supplémentaires de l’injection électronique et la fiabilité des nouvelles motos. Une combinaison qui … Lire la suiteYamaha SR400 by Auto Fabrica
Ce projet a été conçu sur une des motos les plus courantes, la Triumph Bonneville. C’est un modèle de 2005 et l’une des nombreuses « Bonnies » que nous avons produites jusqu’à aujourd’hui. Notre objectif avec celle-ci était très différent des projets habituels basés sur des « Bonnies ». Nous voulions voir jusqu’où nous pouvions aller en utilisant le … Lire la suiteTriumph Bonneville by Maria Riding Company